マイスター正規版カラーはロボットモードのイメージを重視したホワイトであったが、逆にカーモードのイメージを重視したレッドバージョンも同時発売された。RX-8のコマーシャル・イメージは赤であり、ミニカーファン層の取り込みを狙ったものと思われる。そのマーケティングが奏功したか否かは定かではないものの、レッドバージョンは程なくしてレアアイテム化した。

　私的には、レアアイテム化して当分経過してから、偶然見つけて緊急入手した。

　設定上このレッドバージョンは、「レプリカ・オートマトン」プロジェクトの産物とされ、マイスターの分身体とも言うべき個体である。愛称は「Zoom-Zoom」とされており、マツダ社のコーポレート・イメージ・ワードからの引用だ。

　「赤いマイスター」自体には、個人的にかなり違和感を覚えたが、実物を見ると、レギュラーのホワイトバージョンに見られる淡白さとは別個の魅力に溢れ、これはこれで非常にカッコ良い。勿論、赤いカーモードのカッコ良さは折り紙つきである。

　※以下の解説文はホワイトバージョンとほぼ共通です。

　マイスター副官、遂に帰還。TFの中でも人気の高いキャラクターが、人気車種をモチーフに復活。

　頭部のバイザーはクリアパーツで造形され、その奥には眼のモールドが。形状は初代マイスターに忠実。

　武器は、今回マフラーが変形する。銃(フォトンライフル)を所持。

　可動部がさらなる進化を遂げ、特に足首の可動部には目をみはる。腕はインプレッサモデルに酷似。

　トランスフォーム！

　頭部と腕部が収納される。旧作アニメのように前に倒れこむようなポーズにして撮影。

　腰、脚部が複雑な動きで回転し、車体後部を形成してゆく。

　両脚部がたたまれ、車体前部も変形が終了。

　カーモード完成。

　RX-8のスタイルを的確に再現したカーモード。シンプルかつ複雑な曲線が見事に繋がる。

　ボンネットや各ドア、トランクが開閉。RX-8最大の特徴の一つである観音開きドアを再現。恒例のステアリング左右連動可動も健在。

　銃(フォトンライフル)が変形し、マフラーを形成。マツダのエンブレムが分割されないパーツ構成がとられている。

　特徴的なインパネほか、内装をイメージたっぷりに再現。写真には写っていないが、後部座席までしっかり再現されている。

　リアパース。実車のラインが重視された好印象な造形。

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2006年11月 6日

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